作为固态废料，废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直是世界性难题。然而在广饶县，通过新工艺、新技术的应用，废旧轮胎不仅得到“重生”，而且实现了“再就业”。

　　在山东长建再生资源有限公司天然橡胶生产车间里，四条天然再生橡胶生产线高速运转，废旧橡胶经过破碎等前期处理后，变身精细胶粉，胶粉经过气力输送、精准调配，在密闭的常温常压环境中，持续完成脱硫过程，一块块崭新的再生橡胶便从生产线上不断“吐出”，再经过切割、覆膜后，在机械手的助力下码垛整齐，等待着AGV智慧小车的运送。

　　“相较于废旧轮胎的堆积、填埋、燃烧焚化等解决方法，再生橡胶生产的基本工艺更安全环保、节约能源，符合绿色低碳高水平质量的发展要求。”山东长建再生资源有限公司总经理庞长文介绍道，大部分企业对废旧轮胎的处理还停留在“土法”的高温度高压力处理上，技术上存在明显不足。而公司通过与青岛科技大学等多家高校、科研机构合作，解决了废旧轮胎再生循环利用的技术难题。相比传统的再生橡胶生产的基本工艺，公司采用的国际先进的常温连续再生工艺，整个生产的全部过程更安全、环保。

　　作为天然橡胶行业标准的参与者和制定者，山东长建再生资源有限公司拥有15项发明专利和25项实用新型专利，投资7500万元实施了10万吨/年高性能再生橡胶项目，引进常压连续智能活化胶粉一体机等智能化设备，通过应用MES生产管理系统，实现各生产工序的进度及设备正常运行等情况的可视化、数字化生产，能更安全环保地将废旧轮胎“变废为宝”。

　　“我们引进了国际先进的MES生产管理系统，实现了多种设备的协同化、自动化生产，所有的生产数据全部传输到我们的智慧平台上，生产的全部过程中的设备数据、水电能源信息等一目了然。”庞长文介绍道。企业打造了全球独家再生胶全智链数字化工厂，实现了从原材料、生产的全部过程、质检、仓储到成品出库，整个业务流程的全自动、精细化管理，大大节约了生产所带来的成本，降低了不良产出，提高生产效率2倍以上，也使产品的性能更稳定、优质。

　　目前，山东长建再生资源有限公司主要生产轮胎专用的天然再生橡胶、精细天然橡胶和丁基再生橡胶等产品，年产能可达10万吨，大多数都用在制造子午轮胎、生产丁基内胎等橡胶制品。“将废旧轮胎‘再生’为橡胶和其他原材料，重新应用于轮胎生产制作的完整过程中，不仅促进了资源的循环利用，而且实现了从轮胎到新材料再到新轮胎的产业链闭环，打造出轮胎行业闭环式绿色产业链。”庞长文说道。

　　广饶县是全国重要的橡胶轮胎生产制造基地，众多优秀轮胎企业在这里集聚，并产生了一系列的集群效应。该县积极探索轮胎产业绿色低碳可持续发展之路，通过支持高水平技改、打造绿色工厂、布局废旧轮胎循环利用产业等，补齐补强从研发、生产到处置的全产业链绿色发展模式，推动橡胶轮胎产业向高端化、智能化、绿色化发展。

　　“一直以来，我们致力于推动橡胶轮胎产业向绿色低碳转型，一方面，积极鼓励企业加大研发投入，引进先进的技术和装备，提升轮胎产品的环保性能和能效水平。另一方面，大力推广废旧轮胎循环利用技术，通过裂解、再生等方式，将废旧轮胎转化为高价值产品，实现资源的有效利用和环境的零污染。”广饶县工业和信息化局党组成员、副局长高海港说道，下一步，该县将继续以绿色低碳发展为导向，推进总投资93.1亿元的14个高端轮胎项目建设，培育更多晨星工厂和绿色制造企业，带领企业在生产的全部过程中提高能源利用效率。同时，加大对废旧轮胎循环利用产业的支持力度，打造更完善的循环经济产业链，让广饶县橡胶轮胎产业在绿色低碳发展道路上走得更稳更远。（牛海荣 谭芳 燕华飞）

　　这次经历让我开了窍：一个顶尖的技术工人，不能只满足于执行标准，更要具备在标准之外创造解决方案的能力。我带徒弟，从始至终坚持“手把手教技能，实打实查问题，面对面讲后果”。

　　由此，研究团队模仿亚洲玉米螟幼虫头壳的结构特点，在实验室中成功“复刻”出具有类似仿生层状结构的水凝胶。为验证实际效果，研究团队将这种水凝胶安装在农业害虫侦查无人机的防撞支架上，并在模拟果园环境的复杂通道中进行测试。

　　“十四五”时期，我国批准上市创新药达210个。为保证药品安全有效，药监部门对新药研发、生产、上市作出一系列严格规定，强化研发生产各环节质量管理。

　　据中国载人航天工程办公室消息，根据计划安排，神舟二十一号航天员乘组将于近日择机实施第一次出舱活动。目前，空间站组合体运行稳定，神舟二十一号航天员乘组状态良好，已做好出舱活动各项准备工作。

　　大国工匠的成长是一个长期、连续、贯通的过程，职业教育要为学生构建可持续发展的成长通道。在新时代的征程中，职业教育应不断探索符合技术技能人才成长规律的教学模式，为培养更多大国工匠、能工巧匠作出更多贡献。

　　为何CCER可以抵消碳排放？这里不得不提到中国的碳市场。在这样一个市场里，碳减排量可以像日常商品一样被交易。

　　近日，中国科学院院士、中国科学院分子植物科学卓越创新中心（以下简称分子植物卓越中心）研究员林鸿宣团队与上海交通大学研究员林尤舜团队、广州国家实验室研究员李亦学团队合作，种出了“不怕热”的水稻。

　　科学家发现了一种可以在63摄氏度下存活的单细胞变形虫，创造了真核生物的耐热纪录。拉森火山国家公园以冒泡的酸性湖泊和炽热的地热池而闻名，但该变形虫却来自一条pH中性的“热溪流”。

　　根据我国风电光伏基地规划布局方案，至2030年，这些新能源基地总装机规模将达4.55亿千瓦，大约相当于20个三峡水电站的总装机容量——“沙戈荒”生态环境脆弱，一旦遭到破坏，恢复难度大，大规模建设光伏风电发电基地可能会影响当地的植被、土壤和水资源等。

　　光明日报北京12月3日电 记者张胜日前从生态环境部获悉，该部与国家能源局近日联合发布3项针对海陆油气田的温室气体自愿减排项目方法学。这是全国温室气体自愿减排交易市场首次将支持范围扩充到油气开采领域，通过市场机制破解油气甲烷回收利用难题。

　　布局“未来产业”，“十五五”规划建议为什么“点名”量子科技、生物制造等6项产业？如何挖掘中国未来产业的应用价值？

　　记者从工业与信息化部获悉：截至10月末，我国5G基站总数达475.8万个，比上年末净增50.7万个，占移动基站总数的37%。

　　利用美国宇航局“毅力”号火星车捕捉到的声音和电信号，法国科学家提出了火星存在闪电的证据。

　　11月30日，内蒙古自治区乌海市，我国装机顶级规模的半固态锂电池电网侧独立新型储能项目成功并网。

　　近日，由中国科学院院士、中国科学院青藏高原研究所研究员丁林领衔的大陆碰撞与高原隆升团队，系统梳理了青藏高原隆升的历史细节。

　　建设教育强国，基点在基础教育。 特别值得一提的是，我校教师创新性地构建了以跨学科项目学习为核心、贯通小初高认知发展，融合科学家精神、工程师思维与设计师视角的科学教育“PRIDE项目式课堂”模式。 此外，科学教育联合培养共同体，也是学校科技教育的有力支撑。

　　今年12月2日是第十四个全国交通安全日，有关部门将围绕“文明交通 礼行天下”主题开展一系列活动。”公安交管部门提醒：重载车辆、新手驾驶人等慢速群体尽量使用右侧车道通行，减少因较大速度差导致交通拥堵或事故。

　　作为国内单机容量最大、效率最高燃气机组，与传统燃煤机组相比，应急调峰能力大幅度的提高，能源利用更高效。其碳排放强度仅为百万千瓦燃煤机组的40%，且几乎不产生颗粒物和二氧化硫，从源头减少污染。

　　近日，法国空中客车公司与欧盟航空安全局相继发布声明，要求全球约6000架空客A320系列飞机紧急停飞维修。“此次事件的核心原因是受到单粒子翻转的影响，同时也暴露出航空电子设备对高空飞行环境中太阳辐射影响应对不足。