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衡水宏基橡胶止水带:在地铁隧道等工程中展现出色适配性。

时间: 2025-10-20 04:44:24 |   作者: 新能源系列

  :采用优质橡胶材料,氯丁橡胶、三元乙丙橡胶等,可在 - 40℃至 60℃的温度范围内保持弹性,解决了低温脆化和高温软化的问题,能适应不一样地区地铁、隧道的温度环境。:氯丁橡胶止水带可耐受 pH3-11 的酸碱环境,对于一些穿过污水区域或有非物理性腐蚀风险的地铁、隧道工程,能有效抵抗腐蚀,保证止水带的稳定性很高。其橡胶止水带的拉伸强度≥10MPa,断裂伸长率达 380%,远超国标要求,拥有非常良好的弹性、抗撕裂性能和压缩变形性,能在地铁、隧道结构发生伸缩或沉降时,通过自身弹性形变吸收应力,有很大效果预防漏水、渗水。

  中埋式橡胶止水带:对于地铁隧道变形缝,衡水宏基的中埋式 CB 型橡胶止水带,中心为半圆孔式,圆孔两侧各有三道防水凸起,两边为燕尾式设计,这种结构使橡胶止水带在混凝土中有更好的锚固效果。同时,中间的孔洞能增强与混凝土的咬合,适应变形较大的接缝,如地铁隧道衬砌环缝(沉降变形 ±50mm)。钢边橡胶止水带:在一些对防水要求极高的地铁、隧道工程中,宏基的钢边橡胶止水带采用镀锌钢带与橡胶一体硫化工艺,抗撕裂强度≥30kN/m。钢板上增设安装孔,可与钢筋相连接,使橡胶止水带在施工全套工艺流程中固定牢靠,不易位移,能有效增强防水效果,适用于高水压环境。背贴式橡胶止水带:背贴式橡胶止水带表面有菱形凹纹,可提升与混凝土的机械咬合力 30%,燕尾槽设计能引导浆液填充,动态密封性能优异,适用于地铁隧道的施工缝,如环向施工缝、纵向施工缝等,可与中埋式橡胶止水带组合形成 “两道防线”,提高防水成功率。

  施工工艺成熟:衡水宏基提供了详细的技术指导,如中埋式橡胶止水带采取了专用钢筋卡具(间距≤400mm)固定,确保埋设偏差<±5mm,接头优先采用热硫化焊接(抗拉强度≥母材 80%),能保证橡胶止水带的安装质量,避免在混凝土浇筑过程中出现位移、刺破等问题。快速定制能力:企业具有柔性生产线 米非标产品,能满足地铁、隧道工程中各种异形橡胶止水带的需求,如环形、日字形、十字转角等特殊形状,保障重点工程工期。全周期服务体系:提供免费的选型建议、实施工程的方案设计和技术指导等服务,质量上的问题 24 小时内响应,提供 5-10 年质保,京津冀地区 48 小时直达工地,为地铁、隧道工程提供了可靠的售后保障。

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